Lutfen asagidaki seceneklerden birini seciniz.
Asfalt Emülsiyonu; ( Upeks CRS 1, Upeks CRS 2, Upeks CSS-1, CSS-1H, SS-1H) 2004 yılında faaliyete geçirdiğimiz Emülsiyon Plentimizde Katyonik ve Anyonik asfalt emülsiyonu üretmekteyiz.
Şirketimize ait Masenza Emülsiyon Plentimizle 2004 yılından bu güne kadar gerek TC Karayollarına gerek ise Belediyelere, yaklaşık olarak 35000 ton CRS 1 ve CRS 2 emülsiyon üretmiş bulunmaktayız. Türkiye’de ki tek Uluslar arası Emülsiyon Birliği (IBEF) üyesi firma olmamız da ayrıca Karayolları Mütahiti olmamız kadar bize gurur vermektedir.
Ürettiğimiz tüm ürünler uluslararası kalite standartlarına uygun olarak hazırlanmaktadır.
Şirketimize ait Masenza Emülsiyon Plentimizle 2004 yılından bu güne kadar gerek TC Karayollarına gerek ise Belediyelere, yaklaşık olarak 35000 ton CRS 1 ve CRS 2 emülsiyon üretmiş bulunmaktayız. Türkiye’de ki tek Uluslar arası Emülsiyon Birliği (IBEF) üyesi firma olmamız da ayrıca Karayolları Mütahiti olmamız kadar bize gurur vermektedir.
Ürettiğimiz tüm ürünler uluslararası kalite standartlarına uygun olarak hazırlanmaktadır.
Hazır, soğuk asfalt yaması, düşük sıcaklıklarda uzun süre yumuşak kalabilen, nemli havalarda kolaylıkla uygulanabilen ve astar gerektirmeyen, modifiyeli bir asfalt karışımdır. İçindeki katkının özelliğinden dolayı uygulandığı zeminde uzun süre kalabilmekte ve asfalt yüzeye sıkıca tutunabilmektedir.
Sorry, I cannot display the flash slideshow for one of the following reasons.
1. Your browser does not support Javascript.
2. If you are using RapidWeaver, please make sure your theme is using the most up-to-date version of the javascript include file.
1. Your browser does not support Javascript.
2. If you are using RapidWeaver, please make sure your theme is using the most up-to-date version of the javascript include file.
Hazır soğuk asfalt yamasının uygulanması sırasında aşağıda belirtilen şartlara uyulduğu takdirde yolda uzun süreli ve kalıcı çözümlere ulaşılır.
Hazır soğuk yama karışımının stok ömrü ortalama 6 aydır. Stok esnasında 10 adetten daha fazlası üst üste stok yapılmamalıdır.
Soğuk yama karışımı 50x50 cm büyüklüğündeki çukurlarda en iyi sonucu vermektedir.
Uygulama sırasında yanınızda mutlaka bir adet kürek ve bir adet fırça bulundurunuz.
Uygulama yapılacak çukurun içerisinde su birikintisi, çamur, toprak vs varsa çukuru süpürge ya da fırça ile temizleyiniz.
Yamayı poşetten çıkarıp, uygulama yapılacak çukura yeteri kadar boşaltınız.
Yamayı çukurun içine kürekle uygun bir şekilde dağıtın.
Küreğin tersi ile 4-5 defa sıkıştırın.
Şayet kürekle sıkıştırdıktan sonra hazır yama yol seviyesinin altında kalıyorsa bir miktar daha soğuk yamayı çukura boşaltın ve kürekle tekrar sıkıştırıp yamayı yol seviyesine çıkartın.
İmkan varsa kompaktörle sıkıştırma yapıldığı takdirde en iyi sonuca ulaşmak mümkündür.
Sıkıştırma yapıldıktan sonra yamanın yüzeyine kum serpilmesinde fayda vardır.
Uygulama bittikten sonra yol hemen trafiğe açılır.
50x50 cm’den daha büyük ve daha derin çukurlardaki uygulama:
50x50 cm’den büyük olan çukurlarda uygulama yapıldığı zaman, yamanın kenarlarındaki derinliğin minimum 4-5 cm olması gerekir.
Eğer kenarlardaki derinlik 4-5 cm’den az ise kenarlar kazma veya kürek yardımıyla 4-5 cm derinliğe getirilmelidir. Sıkıştırmada mutlaka kompaktör veya yama silindiri kullanılmalıdır.
Hazır soğuk yama karışımının stok ömrü ortalama 6 aydır. Stok esnasında 10 adetten daha fazlası üst üste stok yapılmamalıdır.
Soğuk yama karışımı 50x50 cm büyüklüğündeki çukurlarda en iyi sonucu vermektedir.
Uygulama sırasında yanınızda mutlaka bir adet kürek ve bir adet fırça bulundurunuz.
Uygulama yapılacak çukurun içerisinde su birikintisi, çamur, toprak vs varsa çukuru süpürge ya da fırça ile temizleyiniz.
Yamayı poşetten çıkarıp, uygulama yapılacak çukura yeteri kadar boşaltınız.
Yamayı çukurun içine kürekle uygun bir şekilde dağıtın.
Küreğin tersi ile 4-5 defa sıkıştırın.
Şayet kürekle sıkıştırdıktan sonra hazır yama yol seviyesinin altında kalıyorsa bir miktar daha soğuk yamayı çukura boşaltın ve kürekle tekrar sıkıştırıp yamayı yol seviyesine çıkartın.
İmkan varsa kompaktörle sıkıştırma yapıldığı takdirde en iyi sonuca ulaşmak mümkündür.
Sıkıştırma yapıldıktan sonra yamanın yüzeyine kum serpilmesinde fayda vardır.
Uygulama bittikten sonra yol hemen trafiğe açılır.
50x50 cm’den daha büyük ve daha derin çukurlardaki uygulama:
50x50 cm’den büyük olan çukurlarda uygulama yapıldığı zaman, yamanın kenarlarındaki derinliğin minimum 4-5 cm olması gerekir.
Eğer kenarlardaki derinlik 4-5 cm’den az ise kenarlar kazma veya kürek yardımıyla 4-5 cm derinliğe getirilmelidir. Sıkıştırmada mutlaka kompaktör veya yama silindiri kullanılmalıdır.
Karla mücadelede klasik yöntemler, maliyetlerinin düşük olması nedeniyle çok kullanılırlar. Bu yöntemlerin en başında da tuz kullanımı gelir, Ancak, artık Dünya’da tuzun meydana getirdiği büyük zararları önlemek ve karla mücadelede tuzun kullanımını ortadan kaldırmak için yeni ve mükemmel yöntemler geliştirilmektedir.
